В социальные сети администрации города Глазова поступило обращение от водителей: правда ли, что изменились требования к продаже автомобильных шин, касается ли это покупателей, или только продавцов? Что конкретно требует закон?

Управление Роспотребнадзора по Удмуртской Республике, а также официальные сайты органов Роспотребнадзора в РФ дают следующие разъяснения об этих изменениях:

Изменения коснулись маркировки шин при производстве и продаже.

Нормативный акт, которым с 1 ноября 2020 года введены эти изменения - Постановление Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958 «Об утверждении Правил маркировки шин средствами идентификации и особенностях внедрения государственной информационной системы мониторинга за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, в отношении шин».

Что требует закон:

• Вводимые в оборот шины должны содержать код маркировки.
• С 1 ноября все импортеры и производители обязаны производить и импортировать только маркированные шины, а оптовые компании, работающие с ними напрямую, обязаны передавать в государственную информационную систему сведения о приобретении таких шин и о выводе их из оборота.
• Розничные организации, реализующие маркированные шины, с 1 ноября также должны передавать информацию об их выводе из оборота в систему «Честный знак».
• Немаркированные остатки можно продавать до 15 декабря 2020 года.
• За нарушение указанных требований законодательством предусмотрена уголовная и административная ответственность. Если при проверке будут найдены товары с нарушениями требований маркировки и их общая стоимость составит больше 2,25 млн руб., виновным грозит уголовная ответственность в соответствии со ст. 171.1 Уголовного кодекса Российской Федерации. Если сумма меньше, то к ответственности привлекут по Кодексу об административных правонарушениях РФ: конфискуют немаркированную продукцию и выпишут штраф.
• Требование о прослеживаемости шин действует и для автосалонов, когда клиенты получают шины по акции или в подарок.
• Введение маркировки касается только новых шин и не распространяется на б/у и восстановленную продукцию.
• Не подлежат маркировке новые велосипедные и авиационные шины и покрышки, а также резиновые камеры, ободные ленты, взаимозаменяемые протекторы.
• Покупатели сами смогут проверить маркировку шин. Для этого необходимо найти на шине код Data Matrix - обычно он наносится на протектор или боковину. Он также может быть выполнен в виде гравировки или радиочастотной метки. К такому коду нужно поднести мобильное устройство и считать его в приложении «Честный знак». В течение одной минуты можно получить сведения о производителе или импортере шины и дополнительную полезную информацию о товаре. Если в приложении нет данных о товаре, это будет означать, что шины ввезены нелегально и покупать их небезопасно.